Revista Ingeniare

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  • Liderazgo, políticas públicas e inclusión en las universidades: Imperativos estratégicos
    el mayo 18, 2022 a las 3:42 am
  • Implementation del sistema del último planificador en el sector constructor colombiano: Caso de estudio
    el mayo 18, 2022 a las 3:42 am

    RESUMEN La filosofía de la construcción sin pérdidas ha sido acogida por numerosas compañías en Colombia desde hace poco más de una década. Entre las herramientas aplicadas se encuentra el Sistema del Último Planificador (SUP) o Last Planner System (LPS), sistema de planificación y control que busca encontrar un flujo de trabajo continuo. El resultado de la implementación del sistema varía de una compañía a otra y no hay un trabajo de investigación que a la fecha exponga un diagnóstico de la aplicación de la herramienta en el país. Este artículo pretende ilustrar el grado de implementación y funcionamiento del SUP desde la perspectiva de dieciséis empresas constructoras colombianas. La recolección de la información se llevó a cabo mediante tres técnicas empleadas en la investigación social cualitativa: La observación no participante, la encuesta y la entrevista semiestructurada. La observación no participante se llevó a cabo en el marco de la reunión de planificación semanal de los proyectos de las empresas constructoras participantes, la encuesta se aplicó a tres grupos: Profesionales de obra, maestros y subcontratistas, y personal operativo; finalmente la entrevista se llevó a cabo con los encargados del área Lean en las compañías. La compilación, triangulación y análisis de la información muestra como resultado múltiples formas de aplicar la herramienta, algunas fallas conceptuales y prácticas, así como falta de entrenamiento y retroalimentación permanente que limita la apropiación del SUP como parte de la cultura empresarial.ABSTRACT The Lean construction philosophy has been welcomed by numerous companies in Colombia for a little more than a decade. The Last Planner System (LPS) is among the implemented tools found, a planning and control system that seeks to accomplish a continuous workflow. The system implementation results vary from one company to another, and there is no investigation to date that shows the diagnosis of the adoption of this tool in the country. This paper aims to illustrate the degree of implementation and functioning of the LPS from different perspectives found in sixteen Colombian construction companies. Data collection was carried out through non-participant observation during the weekly planning meetings, surveys conducted to construction professionals, supervisors, subcontractors and labor, and a semi-structured direct interview with the managers of the Lean area in the companies. Analysis of compiled information shows multiple ways of applying this tool, conceptual and practical failures, and a lack of training and permanent feedback that does not allow to be a part of the corporate culture were all identified.

  • Comparación del desempeño de un controlador PID sobre el proceso de nivel usando un controlador lógico programable y un sistema embebido
    el mayo 18, 2022 a las 3:42 am

    RESUMEN Los controladores proporcional-integral-derivado (PID) son usados ampliamente en sistemas de control industrial, así como en el sector académico sobre la teoría del control, debido a su simplicidad funcional y robusto desempeño, principalmente. En este documento se presenta la comparación del desempeño de un controlador PID, implementado con dos tecnologías diferentes, (i) un controlador lógico programable SIEMENS SIMATIC S7-1200 y (ii) un sistema embebido basado en RASPBERRY PI. Los parámetros fueron ajustados con iguales condiciones para ambas tecnologías. El control se realizó sobre una planta de nivel en la plataforma ubicada en la sala de control de procesos y sistemas computarizados del Centro de Electricidad y Automatización Industrial (CEAI), SENA en el Valle del Cauca, Colombia. Los resultados obtenidos indican que, para ambas tecnologías bajo las mismas condiciones, los controladores tienen el mismo desempeño en términos de tiempo de establecimiento, tiempo de subida, tiempo de retardo, tiempo pico (tiempo donde se presenta el sobrepaso máximo) y error de estado estacionario, y se diferencian en el esfuerzo de control donde el PLC realiza 2,10% menos esfuerzo de control que el sistema embebido y un sobrepaso de señal de 2,05% en comparación con el 4,32% del sistema embebido. Estos resultados muestran que la implementación de un controlador con un sistema embebido es una buena alternativa de bajo costo para procesos industriales con similares resultados que un controlador implementado en un PLC.ABSTRACT Proportional-integral-derivative (PID) controllers are widely used in industrial control systems and control theory academia, mainly due to their functional simplicity and robust performance. This paper presents the performance comparison of a PID controller, implemented with two different technologies, (i) a SIEMENS SIMATIC S7-1200programmable logic controller and (ii) an embedded system based on RASPBERRY PI. The parameters were set with the same conditions for both technologies. The control was performed on a level system on the platform located in the process control room and computerized systems at the Electricity and Industrial Automation Center (CEAI), SENA in Valle del Cauca, Colombia. The results obtained indicate that, for both technologies under the same conditions, the controllers have the same performance in terms of settling time, rise time, delay time, peak time (time where the maximum overshoot occurs), and steady-state error. Makeover, they differ in the control effort where the PLC performs 2.10% less control effort than the embedded system and a signal overshoot of 2.05% compared to 4.32% of the embedded system. These results show that controller implementation with an embedded system is an excellent low-cost alternative for industrial processes with similar results as a controller implemented in a PLC.

  • Efectos de la respuesta de la demanda en usuarios residenciales sobre la reconfiguración de un sistema de distribución considerando el contexto colombiano
    el mayo 18, 2022 a las 3:42 am

    RESUMEN Los beneficios de implementar programas de Respuesta de la Demanda (RD) en grandes consumidores han sido ampliamente documentados. No obstante, aún es necesario explorar en mayor detalle los impactos de la implementación de estos programas en usuarios residenciales, sobre los beneficios de los operadores de los sistemas de distribución. En este trabajo se determinan los efectos que tendría la Respuesta de la Demanda (RD) sobre la reconfiguración de un sistema de distribución cuando se consideran las características de consumo de los usuarios residenciales en Colombia. Para esto, se construyó la curva de consumo de un usuario residencial típico en Bogotá D.C., y se tomaron mediciones que permitieron estimar la participación del usuario en un programa de RD. Además de esto, se emplea un algoritmo basado en Optimización por Enjambre de Partículas como estrategia de solución al problema de la reconfiguración. Los resultados muestran que una reconfiguración del sistema de distribución podría aumentar de manera significativa los ingresos obtenidos por un Operador de Red. En contraste, se muestra que la reducción de pérdidas de energía obtenida de la RD, no brindaría incentivos suficientes para que estos promuevan la participación de los usuarios residenciales en este tipo de programas.ABSTRACT The benefits of implementing Demand Response (DR) programs in large consumers have been widely documented. However, it is still necessary to explore in more detail the impacts of the implementation of these programs in residential users on the benefits of the distribution system operators. In this paper, we determine the effects of Demand Response (DR) on the reconfiguration of a distribution system considering the consumption characteristics of residential users in Colombia. For this purpose, the demand curve of a typical residential user was constructedfor Bogotá D. C., and measurements were taken to estimate the participation of this user in a DR program. In addition, an algorithm based on Particle Swarm Optimization is used as a solution strategy for the reconfiguration problem. The results show that a distribution system reconfiguration could significantly increase the revenues obtained by a Network Operator. However, it is shown that the reduction of energy losses obtained from the DR would not provide sufficient incentives for them to promote the participation of residential users in this kind of programs.

  • Indicadores clave de rendimiento en terminales de contenedores y su relación con la sostenibilidad ambiental. Aplicación al sistema portuario español
    el mayo 18, 2022 a las 3:42 am

    RESUMEN Los indicadores clave de desempeño de los procesos o KPI (Key Performance Indicator) son herramientas de gestión ampliamente utilizadas por las empresas en todo el mundo para medir y evaluar el desempeño de sus procesos y gestionarlos de la manera más eficaz y eficiente posible. En el ámbito portuario, la tendencia general en el análisis de la explotación de una terminal de contenedores es comparar los ratios y parámetros internacionales que aparecen en la bibliografía internacional sobre explotación y planificación portuaria, criterios con los que se explotan, y así establecer lo que una terminal se aleja o se acerca en su explotación a los valores de estos parámetros internacionales. El objetivo de esta investigación es encontrar una relación entre los indicadores de productividad (KPI) y los indicadores de sostenibilidad en su ámbito medioambiental, de las terminales de contenedores del sistema portuario español. Se pretende encontrar una serie de indicadores para el estudio de las terminales de contenedores, desde el punto de vista de la gestión operativa y ambiental. La principal conclusión de la investigación es que las terminales de contenedores del sistema portuario español, son heterogéneas tanto en la gestión de la productividad como en la ambiental por lo que es muy difícil establecer relaciones claras.ABSTRACT: Key Performance Indicators (KPI) are management tools widely used by companies around the world to measure and evaluate the performance of their processes and manage them in the most effective and efficient way possible. In the port areas, the general trend in the operation analysis of a container terminal is to compare the ratios and international parameters that appear in the international literature on port exploitation and planning. These criteria allow to work and to establish what operation of a terminal moves away or approaches from international parameters. The objective of this research is to find a relationship between KPI and sustainability indicators in their environmental field, of container terminals, applied this to the Spanish Port System. The aim is to find a series of indicators from the point of view of operational and environmental management. The main conclusion of the research is that the terminals of Spanish Port System are heterogeneous in productivity management and in environmental management, so it is very difficult to establish clear relationships.

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Mauricio Eberle Morales

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