Toyota RAV4 PHEV (Plug-In Hybrid) 2026, es el primer vehículo híbrido eléctrico conectable de la marca en el país. Un paso clave que inicia una nueva etapa en su estrategia de electrificación.
Toyota RAV4 PHEV se ha consolidado como un referente global en su segmento, con un legado que ha desafiado los estándares convencionales. Desde su llegada a México en 2003, ha superado las 220 mil unidades comercializadas.
La nueva generación de Toyota RAV4 se posiciona como una gama completamente electrificada, al integrar únicamente versiones híbridas eléctricas (HEV). Y ahora, una versión híbrida eléctrica conectable (PHEV), sumando una alternativa más alineada a las necesidades de los clientes en el mercado mexicano.
El diseño
En su nueva generación, Toyota RAV4 evoluciona su diseño con una presencia que refleja esta nueva etapa. Proyecta modernidad y versatilidad con líneas robustas y detalles en negro brillante que proyectan dinamismo.
En la versión PHEV integra luces LED que mejoran visibilidad y acentúan su diseño. También rines de aluminio de 20”, techo panorámico, rieles en el techo y espejos laterales eléctricos, en un conjunto que equilibra funcionalidad y sofisticación.
En el interior, la experiencia está centrada en brindar un espacio tecnológico y sofisticado. Ofrece asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables, retrovisor digital y cámara 360°. Las vestiduras en piel sintética con costuras azules refuerzan su identidad electrificada, así como el sistema Smart Key y múltiples espacios de almacenamiento.
Incorpora el sistema multimedia 24MM, el más avanzado de Toyota actualmente con una pantalla táctil de 12.9”, pantalla de información múltiple (MID) de 12.3” personalizable y Drive Recorder.
Ofrece una experiencia envolvente y conectada con el sistema de audio JBL de 9 bocinas. Compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, así como cargador inalámbrico Qi y múltiples puertos USB tipo C.

Potencia y eficiencia
Toyota RAV4 PHEV integra un motor de combustión 2.5 litros de cuatro cilindros, complementado por un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes. Ofreciendo un balance ideal entre potencia y eficiencia.
En conjunto, este sistema híbrido eléctrico entrega una potencia de 324 HP y 172 lb-pie de torque. Ello permite un menor esfuerzo del motor y se traduce en aceleraciones más silenciosas, refinadas y con una respuesta consistente en distintas condiciones de manejo.
Este sistema híbrido eléctrico conectable de sexta generación está diseñado para facilitar la transición hacia la electrificación, al integrar dos motores eléctricos con uno de combustión y una transmisión de engranaje planetario con seis velocidades simuladas.
Esta configuración no solo optimiza la eficiencia, sino que también ofrece un desempeño equilibrado. Alcanzando un rendimiento de 26.35 km/l en ciudad, 24.02 km/l en carretera y un consumo combinado de 25.25 km/l.

Autonomía
La batería de ion-litio de 22.7 kWh de alta capacidad con la que cuenta RAV4 PHEV permite la conducción en modo 100% eléctrico, con una autonomía de hasta 84 km. Contribuyendo así a optimizar el consumo de combustible en uso combinado. Además, incorpora sistemas de enfriamiento por agua y calentamiento en bajas temperaturas que favorecen su desempeño y durabilidad en distintas condiciones.
La recarga de la batería de RAV4 PHEV está diseñada para ser simple, accesible y adaptable. El vehículo incluye un cargador doméstico de 120 a 240 Volts con conector Tipo J1772. Lo que permite conectarlo directamente a una toma convencional y comenzar la carga sin necesidad de adaptadores.
Para una carga más rápida, el cargador puede conectarse a una fuente de 240 Volts. Alcanzando la carga completa en un tiempo aproximado de 3.5 horas.
En una conexión de 120 Volts, una recarga durante la noche (8 horas) permite obtener más del 50% de la batería. Adicionalmente, puede recargarse en centros de carga con cargador Tipo 2 (220 Volts), siempre que sean compatibles con el conector J1772.
El sistema es compatible exclusivamente con corriente alterna (AC) y, para optimizar el funcionamiento de la batería, se recomiendan rangos de carga entre el 20% y el 80%.
En caso de no realizar la recarga, el sistema permite operar como los híbridos eléctricos de Toyota, manteniendo eficiencia y autonomía en todo momento. De esta forma, el vehículo está listo para utilizarse sin adaptadores en tomas domésticas, centros de carga públicos o en la red de distribuidores Toyota.

Modos de manejo
RAV4 PHEV incorpora modos de manejo EV, Normal, Eco, Sport, Trail y Snow, que permiten adaptar el desempeño del vehículo a distintos escenarios. Desde entornos urbanos hasta condiciones de mayor exigencia.
En conjunto, con la arquitectura TNGA, el sistema de suspensión independiente tipo MacPherson y la tracción AWD E-Four contribuyen a mantener estabilidad, control y confort de manejo en cada trayecto.
RAV4 PHEV también integra Connected Services, el nuevo ecosistema digital de Toyota en México, siendo el primer modelo de la marca en el país en incorporarlo. Esta plataforma permite una interacción constante con el vehículo a través de funciones clave de seguridad y asistencia como localizador de vehículo, notificación automática de colisión y botón SOS en caso de emergencia, dentro de un entorno intuitivo y completamente conectado.
A través de este sistema, los usuarios pueden gestionar de forma remota distintas funciones del vehículo. Por ejemplo, la apertura y cierre de puertas, control del aire acondicionado y última ubicación de estacionamiento.

Seguridad
En cuanto a seguridad pasiva, integra 8 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina, 1 cojín y 1 de rodillas), cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos y sistema de anclaje ISOFIX/LATCH para sillas infantiles.
Disponibilidad
Toyota RAV4 PHEV 2026 llega a México en colores bitono bronce, blanco y azul. Estará disponible a partir del mes de mayo con un precio de $999,000 MXN.

El post Toyota RAV4 PHEV híbrida enchufable hace su llegada a México es un texto original de POST Mag.
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