JETOUR decidió cambiar el formato tradicional de las pruebas de manejo y convirtió un recorrido todoterreno de 15 kilómetros en una búsqueda del tesoro, durante la cual representantes de medios, creadores de contenido y usuarios de distintos países pudieron conducir vehículos de la marca entre pendientes pronunciadas, caminos de grava, cruces de agua y obstáculos naturales.
La actividad se realizó este 21 de octubre en Moganshan, provincia de Zhejiang, China, como parte del JETOUR Global Technology Experience Day, un encuentro internacional en el que la automotriz presentó distintas aplicaciones de sus tecnologías de conducción y movilidad para viajes al aire libre.
La propuesta, vista desde la perspectiva del marketing automotriz, modifica la manera en que una marca presenta las capacidades de sus vehículos. Y es que en lugar de limitar la experiencia a un circuito de pruebas, JETOUR incorporó desafíos, exploración y actividades de campamento que permitieron mostrar diferentes funciones de sus modelos en situaciones relacionadas con los viajes y las actividades recreativas.
Una búsqueda del tesoro para probar los vehículos JETOUR
La experiencia, denominada Off-Road Treasure Hunt, se desarrolló sobre una ruta de 15 kilómetros diseñada para combinar la conducción todoterreno con una dinámica de exploración en equipo.
Los participantes utilizaron vehículos como el JETOUR T2 y el G700, dos modelos que forman parte de la oferta de la compañía para distintos segmentos de conducción fuera del asfalto.
Durante el recorrido encontraron superficies de grava, pendientes, cruces de agua y obstáculos que exigían adaptar el comportamiento del vehículo a las condiciones del terreno. La búsqueda del tesoro añadió un componente de juego y colaboración, con el propósito de que los asistentes conocieran las capacidades de los automóviles mientras participaban en una actividad recreativa.
Del manejo todoterreno a preparar café en un campamento
La prueba también incluyó un espacio de campamento en el que JETOUR organizó actividades para mostrar funciones relacionadas con el almacenamiento de equipaje, el suministro de energía y la capacidad de remolque.
Una de las demostraciones consistió en utilizar la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite suministrar electricidad desde el vehículo a dispositivos externos. Durante la actividad, esta función se empleó para alimentar un molino de café sin necesidad de conectarlo a una fuente de energía independiente.
El ejercicio permitió ilustrar una aplicación de la tecnología durante una estancia al aire libre, donde el acceso a una conexión eléctrica convencional puede ser limitado.
Los participantes también conocieron soluciones de almacenamiento para transportar equipo de campamento y presenciaron una simulación de obstrucción del camino provocada por un árbol caído. Para este último ejercicio, JETOUR utilizó el modelo F700 con el objetivo de mostrar su capacidad de remolque, una función que la compañía relaciona con labores de recuperación en carretera y el transporte de remolques de viaje.
La combinación de estas actividades permitió presentar distintas funciones de los vehículos dentro de una misma experiencia, vinculando características técnicas con necesidades que pueden surgir durante un recorrido de larga distancia.
JETOUR mostró cómo funcionan sus sistemas inteligentes en terrenos difíciles
Otra parte de la jornada estuvo dedicada a las tecnologías de conducción todoterreno. En los cruces de agua, la compañía presentó el sistema inteligente 7+X, que permite activar funciones de conducción todoterreno mediante un botón identificado con la letra X.
Según JETOUR, esta tecnología utiliza información visual procesada mediante inteligencia artificial y sensores del chasis para reconocer las condiciones del terreno, modificar los modos de conducción y distribuir el torque en milisegundos.
La intención es reducir las intervenciones manuales que normalmente requiere el conductor al enfrentar superficies diferentes. Por su parte, el JETOUR G700 fue utilizado para mostrar las capacidades de la plataforma inteligente GAIA, que integra un sistema de propulsión híbrido, tres bloqueos de diferencial, suspensión neumática y reconocimiento del terreno.
Estas tecnologías fueron presentadas durante el paso por obstáculos como elevaciones pronunciadas y depresiones del camino, donde la distribución de potencia y el comportamiento de la suspensión pueden influir en la capacidad de avance y la comodidad de los ocupantes.
La estrategia Travel+ de JETOUR busca relacionar los automóviles con las experiencias de viaje
Al finalizar las pruebas de manejo, JETOUR organizó el denominado Starlight Forum, un encuentro en el que representantes de la compañía y asistentes internacionales intercambiaron opiniones sobre las necesidades de movilidad en diferentes mercados.
Durante esta actividad, Ke Chuandeng, presidente de JETOUR International, y Yan Jun, vicepresidente ejecutivo de la división internacional, entregaron reconocimientos a los equipos ganadores de la búsqueda del tesoro y de los desafíos realizados en el campamento.
La jornada también sirvió para explicar la estrategia Travel+, mediante la cual JETOUR busca relacionar sus vehículos con los viajes, las actividades al aire libre y otros elementos de la experiencia de movilidad.
“JETOUR parte de las necesidades reales de viaje de los usuarios e integra tecnología, productos y estilos de vida relacionados”, señaló Ke Chuandeng, de acuerdo con una traducción al español de sus declaraciones difundidas por la empresa.
El directivo explicó que la estrategia contempla el desarrollo de capacidades para recorridos al aire libre y viajes de larga distancia, así como una mayor relación entre los productos, el ecosistema de la marca y las experiencias de sus consumidores.
La compañía, fundada en 2018, señala que actualmente tiene presencia en más de 100 países y regiones, con una red superior a 2,000 puntos de venta y servicio posventa. Su portafolio incluye la serie T, orientada al segmento todoterreno ligero, y la serie G, posicionada dentro del mercado de vehículos todoterreno de lujo.
Para la industria del marketing, el elemento distintivo de la actividad estuvo en utilizar una dinámica de entretenimiento para comunicar atributos de producto que habitualmente se presentan mediante fichas técnicas o demostraciones normales.
JETOUR convirtió así una prueba de manejo en una experiencia de exploración que permitió a los participantes interactuar con diferentes tecnologías durante un mismo recorrido. Acerca del autor: Javier Pérez Ramírez es estratega digital de producto editorial, periodista financiero especializado en Marketing, Publicidad, Economía Circular e IA. Contacto jperez@merca20.com
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JETOUR organizó una búsqueda del tesoro de 15 km en China para demostrar las capacidades todoterreno de sus vehículos y sus nuevas tecnologías. Read More