Olinia avanza en su objetivo de convertirse en una de las principales apuestas de México por la movilidad eléctrica nacional. Durante la conferencia mañanera de este 20 de agosto de 2026, el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum y Roberto Capuano, titular del proyecto, presentaron Olinia Carga, el segundo modelo de la familia de vehículos eléctricos mexicanos, diseñado especialmente para pequeños negocios, comerciantes, repartidores y actividades de última milla.
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Mientras Olinia Uno fue concebido principalmente como una alternativa compacta para la movilidad de pasajeros en ciudades, Olinia Carga busca entrar directamente al mercado de los vehículos comerciales ligeros.
El segundo vehículo llegará en tres variantes: Olinia Carga Pick-up, Olinia Carga Base y Olinia Van. De acuerdo con la información presentada, podrá transportar hasta 650 kilogramos, tendrá una autonomía superior a 120 kilómetros y su comercialización está prevista para finales de 2027, con un precio aproximado de 150 mil pesos.
¿Qué es Olinia y por qué México apuesta por sus autos eléctricos?
Olinia es un proyecto mexicano que busca desarrollar vehículos eléctricos compactos y accesibles para atender necesidades de movilidad urbana, transporte de personas y distribución de mercancías.
¿Cuáles son todos los modelos de Olinia?
Hasta agosto de 2026, la familia Olinia contempla dos vehículos: Olinia Uno, orientado principalmente al transporte de personas, y Olinia Carga, enfocado en actividades comerciales.
Sin embargo, Olinia Carga tendrá tres configuraciones diferentes, por lo que los consumidores y negocios tendrán distintas alternativas de acuerdo con sus necesidades.
Los modelos y variantes anunciados hasta ahora son:
| Modelo | Uso principal | Capacidad | Autonomía anunciada | Precio aproximado |
|---|---|---|---|---|
| Olinia Uno | Movilidad urbana de pasajeros | Hasta 6 pasajeros | Más de 125 km | Desde $150,000 |
| Olinia Carga Pick-up | Carga y descarga de mercancías | Hasta 650 kg | Más de 120 km | Alrededor de $150,000* |
| Olinia Carga Base | Adaptación para distintos negocios | Hasta 650 kg | Más de 120 km | Alrededor de $150,000* |
| Olinia Van | Transporte protegido de productos | Hasta 650 kg / 1,800 L | Más de 120 km | Alrededor de $150,000* |
*El precio comunicado para Olinia Carga es aproximado. El costo definitivo de cada configuración podría variar conforme se acerque su comercialización.
¿Qué es Olinia Carga, el segundo auto eléctrico mexicano?
La gran novedad presentada durante la mañanera del 20 de agosto de 2026 fue Olinia Carga, el segundo vehículo de la familia. Su concepto responde a una necesidad diferente a la de Olinia Uno: ofrecer una herramienta de trabajo eléctrica para pequeños comercios y actividades de distribución.
El vehículo podrá transportar hasta 650 kilogramos y recorrer más de 120 kilómetros por carga.
Su diseño compacto está pensado para facilitar los desplazamientos en zonas urbanas, mientras que su plataforma aprovecha una de las principales diferencias estructurales de los vehículos eléctricos: la ausencia de un motor de combustión y de varios de sus componentes mecánicos tradicionales permite reorganizar el espacio disponible.
De acuerdo con lo presentado, caben hasta 12 guacales sobre la plataforma, con posibilidad de estibarlos en varios niveles. Además, al tratarse de un vehículo eléctrico, queda disponible espacio debajo de la plataforma que puede aprovecharse para transportar más producto.
Olinia Carga tendrá una velocidad máxima de 50 km/h, capacidad para un operador y un acompañante y una carga útil máxima de 650 kg.
¿Cuáles son las tres versiones de Olinia Carga?
Olinia Carga no llegará como un vehículo único. El proyecto plantea tres variantes para diferentes tipos de negocios: Pick-up, Base y Van.
Olinia Carga Pick-up
La Olinia Carga Pick-up incorpora una caja abierta y está pensada para negocios que requieren cargar y descargar mercancía con rapidez.
Entre las especificaciones mostradas se encuentran:
Capacidad de carga de hasta 650 kg, autonomía superior a 120 km, cajuela baja, plancha de 2.1 metros cuadrados y batea abatible.
Esta configuración podría resultar especialmente útil para comerciantes, productores, servicios de reparto y pequeños negocios que transportan mercancía de dimensiones variables.
Olinia Carga Base
La Olinia Carga Base elimina la batea convencional y ofrece una plataforma destinada a ser adaptada según las necesidades del negocio.
Su propuesta se resume precisamente en la posibilidad de “adaptarla a tu negocio”.
Mantiene una capacidad de carga de hasta 650 kg, autonomía superior a 120 km y una cajuela baja.
La configuración Base abre la puerta a distintas carrocerías y soluciones comerciales especializadas.
Olinia Van
La tercera alternativa es Olinia Van, que sustituye la caja abierta por un espacio cerrado para transportar mercancías con mayor protección.
La Van ofrece un volumen de carga de hasta 1,800 litros, capacidad de hasta 650 kg, autonomía superior a 120 km y una zona de carga protegida.
Esta versión apunta especialmente a reparto de productos, paquetería, comercio electrónico y negocios que necesitan proteger la mercancía del clima durante los recorridos.
¿Cuánto costará Olinia Carga?
La comercialización de Olinia Carga está prevista para finales de 2027, después del inicio de ventas de Olinia Uno.
Hasta el momen 150 mil pesos.
No obstante, al existir tres variantes —Pick-up, Base y Van—, habrá que esperar la configuración comercial definitiva para conocer si todas partirán del mismo precio o existirán diferencias dependiendo de la carrocería y el equipamiento.
El precio resulta especialmente relevante porque Olinia Carga busca competir no solamente contra otros vehículos eléctricos, sino contra motocicletas, motocarros y pequeños vehículos de combustión utilizados diariamente por comerciantes y repartidores.
¿Cuánto tarda en cargar Olinia Carga?
Una de las ventajas planteadas para Olinia Carga es que podrá aprovechar los periodos en los que un negocio permanece cerrado para recuperar energía. La información del vehículo señala tiempos de recarga de aproximadamente 4 a 8 horas, dependiendo de la conexión utilizada.
Su autonomía de más de 120 kilómetros busca cubrir una jornada típica de distribución urbana sin necesidad de realizar múltiples recargas durante el día.
En la presentación comercial también se plantea un escenario de recarga con diferentes costos de electricidad, mostrando ejemplos de alrededor de 36 pesos, 18 pesos y 9 pesos, dependiendo de la tarifa y las condiciones de carga utilizadas.
Estos montos deben entenderse como escenarios de referencia y no necesariamente como una tarifa universal, pues el costo real dependerá del precio de la electricidad aplicable a cada usuario.
¿Qué equipamiento tendrá Olinia Carga?
A pesar de su orientación como herramienta de trabajo, Olinia Carga incorpora equipamiento enfocado en comodidad y conectividad.
Entre los elementos mostrados se encuentran pantalla central, donde se integran el velocímetro digital, indicadores y controles multimedia; puertos USB-C para cargar dispositivos móviles; y conectividad Bluetooth con bocinas para música y llamadas.
También incluye seguros eléctricos, vidrios eléctricos y aire acondicionado.
La propuesta busca así evitar que el enfoque utilitario implique prescindir completamente de elementos de comodidad presentes en automóviles urbanos modernos.
¿Cuándo salen a la venta los autos Olinia?
De acuerdo con Roberto Cappuano, Olinia comenzará a comercializarse en 2027.
Gobierno lanzará convocatoria para empresas que quieran participar en Olinia
La siguiente fase no dependerá exclusivamente del desarrollo tecnológico de los vehículos. Durante la presentación se anunció el lanzamiento de una convocatoria pública dirigida a empresas nacionales e internacionales interesadas en convertirse en socios del proyecto Olinia.
La convocatoria está prevista para publicarse en septiembre de 2026.
El objetivo será sumar capacidades industriales y comerciales que permitan llevar el proyecto a una escala mayor, un paso fundamental considerando que fabricar un vehículo no solamente implica desarrollar batería, motor y carrocería, sino establecer cadenas de suministro, producción, distribución, mantenimiento y servicio posventa.
La incorporación de socios privados también podría convertirse en uno de los momentos decisivos para conocer cómo será el modelo industrial definitivo de Olinia y cuál será su capacidad real de producción.
Además del desarrollo tecnológico de Olinia, el proyecto entrará en una etapa clave para garantizar su viabilidad industrial y comercial. El Gobierno de México busca incorporar socios privados que participen en la producción, comercialización y prestación de servicios de los vehículos Olinia, con el objetivo de construir una empresa rentable y capaz de competir en el mercado automotriz. La estrategia contempla atraer inversión de capital privado y, al mismo tiempo, aprovechar el know how, la infraestructura, las cadenas de suministro y la experiencia acumulada por la industria automotriz instalada en México. Con este esquema de colaboración público-privada, Olinia buscará acelerar su capacidad de fabricación, desarrollar una red comercial y de servicio posventa y convertir el proyecto del auto eléctrico mexicano en una operación sostenible y escalable.
Olinia Uno vs. Olinia Carga: ¿cuál es la diferencia?
Aunque ambos forman parte del mismo proyecto mexicano y comparten la filosofía de movilidad eléctrica compacta, sus objetivos son diferentes.
Olinia Uno está orientado principalmente al traslado de personas, con capacidad para hasta seis pasajeros, mientras que Olinia Carga fue concebido como una herramienta para transportar productos y mercancías, con hasta 650 kilogramos de capacidad.
También presentan autonomías similares: más de 125 km para Olinia Uno y más de 120 km para Olinia Carga.
La llegada de las variantes Pick-up, Base y Van demuestra además que Olinia busca construir una familia de vehículos y no solamente lanzar un automóvil eléctrico.
Con un precio de referencia cercano a 150 mil pesos, costos de operación inferiores a los de vehículos de combustión y el inicio de ventas previsto para 2027, el siguiente gran desafío de Olinia será demostrar que el proyecto mexicano puede alcanzar la escala industrial necesaria para trasladar estas características del prototipo a las calles.
La convocatoria para sumar empresas nacionales e internacionales será, en ese sentido, uno de los próximos pasos que habrá que observar. Si el calendario se mantiene, el verano de 2027 marcará la llegada de Olinia Uno y finales de ese mismo año el debut comercial de Olinia Carga, abriendo una nueva etapa para el proyecto de movilidad eléctrica hecho en México.
Olinia Carga, el segundo modelo de la familia de vehículos eléctricos mexicanos, diseñado especialmente para pequeños negocios, comerciantes, repartidores y actividades de última milla Read More