Panamá combina una posición interoceánica con centros de distribución cuya integración operativa fue desigual, y los estudios que explican esa brecha son escasos. El objetivo fue determinar los factores críticos que condicionaron la implementación de la logística integral en centros de distribución panameños y las estrategias adaptables al contexto local. Se realizó una revisión sistemática cualitativa conforme a PRISMA 2020, con búsqueda en Scopus, Web of Science, EBSCO, SciELO y Redalyc y con literatura gris institucional publicada entre 2019 y 2026; el proceso identificó 200 registros, y 30 documentos (23 artículos científicos y 7 informes técnicos) superaron el tamizaje, la lectura completa y la verificación bibliográfica. El análisis de contenido, organizado en cinco categorías, mostró que los beneficios mejor respaldados fueron la reducción de costos de distribución, la mejora del desempeño de la cadena y la eficiencia energética. Las barreras se distribuyeron en dimensiones organizacionales, tecnológicas y de capital humano, con peso destacado de la resistencia al cambio, la recapacitación del personal y el costo de la infraestructura digital. Los sistemas de gestión de almacenes, de gestión de transporte y el internet de las cosas reunieron la mejor relación entre evidencia y viabilidad, y no se localizaron cifras de adopción específicas para Panamá. Se formuló una ruta gradual de cuatro fases anclada en experiencias latinoamericanas, y los resultados indicaron que la brecha principal fue organizacional y de talento humano, y que los proyectos piloto y la articulación entre academia, empresa y Estado ofrecieron la vía más viable de cierre.
Panamá combina una posición interoceánica con centros de distribución cuya integración operativa fue desigual, y los estudios que explican esa brecha son escasos. El objetivo fue determinar los factores críticos que condicionaron la implementación de la logística integral en centros de distribución panameños y las estrategias adaptables al contexto local. Se realizó una revisión sistemática cualitativa conforme a PRISMA 2020, con búsqueda en Scopus, Web of Science, EBSCO, SciELO y Redalyc y con literatura gris institucional publicada entre 2019 y 2026; el proceso identificó 200 registros, y 30 documentos (23 artículos científicos y 7 informes técnicos) superaron el tamizaje, la lectura completa y la verificación bibliográfica. El análisis de contenido, organizado en cinco categorías, mostró que los beneficios mejor respaldados fueron la reducción de costos de distribución, la mejora del desempeño de la cadena y la eficiencia energética. Las barreras se distribuyeron en dimensiones organizacionales, tecnológicas y de capital humano, con peso destacado de la resistencia al cambio, la recapacitación del personal y el costo de la infraestructura digital. Los sistemas de gestión de almacenes, de gestión de transporte y el internet de las cosas reunieron la mejor relación entre evidencia y viabilidad, y no se localizaron cifras de adopción específicas para Panamá. Se formuló una ruta gradual de cuatro fases anclada en experiencias latinoamericanas, y los resultados indicaron que la brecha principal fue organizacional y de talento humano, y que los proyectos piloto y la articulación entre academia, empresa y Estado ofrecieron la vía más viable de cierre. Read More